Les dernières années n’ont pas été une sinécure pour l’industrie de l’assurance yacht, le monde de la plaisance a subi plusieurs pertes ; Un incendie s’est déclaré en septembre 2018 à deux mois de l’achèvement d’un méga yacht de 147 mètres au chantier naval Lürssen à Brême-Aumund en Allemagne. Le yacht était assuré sur le marché de Londres/Loyd’s dans le cadre d’une police d’assurance tous risques constructeur pour un montant assuré de 590 millions d’euros, c’est le bénéfice du segment depuis des décennies, voire des siècles.

La même année, en octobre 2018, une tempête a détruit des centaines de yachts à Rapallo, dont certains étaient des super yachts. Cela a dévasté l’industrie de l’assurance du yachting et a poussé certains assureurs à se retirer complètement de l’industrie du yachting. Des vagues de dix mètres de haut ont détruit la barrière anti-tempête.

En août 2019, trois super yachts de 80 m, 52 m et 36 m ont pris feu dans un chantier naval au Qatar. Le chiffre d’une réclamation totale de 60 millions de dollars a circulé. 

En 2021, six yachts ont été gravement endommagés par un incendie, la plupart des yachts ont été endommagés de manière irréparable et trois d’entre eux étaient supérieurs à 30 mètres ; tandis que 17 autres yachts ont été endommagés par des collisions.

Il y a d’autres sinistres moins spectaculaires, par exemple des sinistres survenus lors du levage, un indemnisé pour 8 millions d’euros et un autre survenu sur un super yacht de 70 mètres qui a chaviré lors d’une opération de levage en Grèce dans un chantier naval en mars 2020. Il a été renfloué plus tard le même mois et transféré dans un autre chantier pour réparation.

Plus récemment, en juillet 2022, un tout nouveau superyacht de 43,7 mètres d’une valeur d’environ 25 millions de dollars a été détruit par un incendie dans les Baléares, alors qu’il était amarré sur la côte ouest de Formentera et quelques semaines seulement après sa livraison à son propriétaire, un industriel européen. Selon les nouvelles du marché, cette réclamation était assurée à 100 % par un assureur continental réputé, ce qui a entraîné sa perte d’appétit pour l’assurance des yachts. En effet, un seul sinistre peut compromettre l’ensemble des résultats d’un portefeuille d’assurance yacht puisque le marché/les portefeuilles sont plutôt petits. En mai de la même année, selon Guardian, un yacht estimé à 6 millions de livres sterling a coulé après un incendie, alors qu’il était amarré dans une marina à Torbay, dans le sud-ouest de l’Angleterre, après que les pompiers se soient battus pour éteindre un incendie à bord.
Tout ce là,  pour confirmer que ces dernières années, le risque d’incendie a été une préoccupation majeure des assureurs, le 11 janvier 2023, un énorme incendie a eu lieu à la marina de La Bajadilla à Marbella où 80 bateaux ont été détruits.

Il est recommandé de surveiller de près les batteries au lithium et en particulier les systèmes de lutte contre l’incendie et de détection dans les zones de charge/stockage. Il est également fortement conseillé d’utiliser un coffre à batteries ignifuge pour le stockage de toutes les batteries et du yacht à piloter pendant les opérations de charge des batteries. Si le système électrique ne faisait pas partie de l’achat d’origine et a été modernisé, assurez-vous que le système de batterie au lithium-ion a été installé par un électricien maritime certifié.

Toutes ces méga réclamations ou pertes attritionnelles ont poussé de nombreux assureurs de yachts à se retirer du marché. Ceux qui sont restés ont introduit des restrictions strictes et imposé de lourdes augmentations (30% à 40% en l’absence de réclamations et bien plus lorsqu’il y a des pertes). Dernièrement, le marché est resté difficile mais s’est stabilisé avec des hausses modérées, principalement pour faire face à l’inflation.

Avec Himaya, nous passerons au crible de nombreux marchés d’assurance yacht en Europe pour savoir qui est (sont) le (s) bon (s) assureur (s) pour vous, sur la base de nos ‘wording’ sur mesure avec des tarifs compétitifs. Le marché de l’assurance est cyclique et agile. Il est important de garder une connaissance approfondie de la dynamique du marché, la connaissance du marché est d’une importance primordiale.